はとムーチョ

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菖蒲谷XC

流星先生のおかげでダウンチューブが大幅に強化され本家よりも反響が大きかったニューマシン風チタン車を駆りマッドコンディションのクネクネコースを攻めましたが、フロントからすってんころりんを繰り返しリズムに乗れない私。

やはり自動的に下りが速くなることなど全くなく、テクニカルな部分は休憩時間に充てる事を余儀なくされる。
マッド用のタイヤをフロントに使用する状況をもう少し考えなければ。

上りだけガツンと踏んでいたら1時間半持たなかった。

なんか文章古くなったので終わり。
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by hatoracing | 2010-07-07 01:02 | Comments(0)

Jato mucho


by hatoracing