はとムーチョ

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そそのかされて

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ホッケ山

階段ばかりじゃねーかばかやろう
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# by hatoracing | 2018-10-21 12:11 | Comments(0)
完走しても10分以上だとDNF扱いとの事でギリギリだったけどタイムは記録されていた。

今日は走り始めてから雨が本降りに。千切れ集団が小さく危険なヤツも居なかったので比較的安全だった。

来年も安全に走れるといいな。
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# by hatoracing | 2018-10-07 16:43 | Comments(0)

途上国のアレ

ハイパー渋滞の中、ドライバーに「急げ」言うたらアロンソ並みのテクで5ワイドのNASCARを爆走してくれた。10000回ぐらい車線変更したぞ

3時間ぐらいトイレ我慢しとったけど彼の頑張りに止めてくれとは言えんかった。

あの混沌も、やがて電車とか出来たら解消するかもしれんが、今の状態の方が好感が持てる。割り込みやらクラクション、バッシングだらけやけどみんな別に怒ってない。日本はネチネチやからな。

帰ってきて東京。大河の如く人は流れ、ドトールやスタバはアリンコが群がるチーズ蒸しパンのようだ。

いずれはあの国もこうなってしまうのか。いや都会では既になっているのかな。
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# by hatoracing | 2018-09-11 13:17 | Comments(0)

圏外!

尼で買ったホンコン製simはだいたい7Mbps。

初めは好調だったけど、だいぶ田舎だからだろうか、ココにきて圏外なってもうた。
外に出ると繋がり、昔のケータイのようだ。

インフレだし、こういうちょっと遅れた所は、タイ王国より好感が持てる。テレビが綺麗に映り過ぎるのは減点やけどな
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# by hatoracing | 2018-09-10 01:08 | Comments(0)

合計13,900円

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よくわからないけど外れではなさそうな物と、日本でも好評ポッキーチョコバナナ味。

50,000円札出してお釣りの内2,000円札をチップであげてサンキュー言ってもらったけど、20円ぐらいの価値だったみたい。
ごめんなさい、キミの国の政治が悪いね。
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# by hatoracing | 2018-09-10 00:24 | Comments(0)
赤道より少し下だけど快適な気候です。

刺身も食べれるような日本食居酒屋で食べたけど、安全すぎたかな。

金を払っているので現地の人は優しい。

出国前に日本の銀行で現地通貨に替えたらボられたのでトーキョーの方が危険です。
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# by hatoracing | 2018-09-09 23:51 | Comments(0)

27.5インチみたいにならなければいいが・・


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# by hatoracing | 2018-09-04 00:44 | Comments(0)

鈴鹿5ステージ2日目

チームとしては下から5番目ぐらい。
そのチームにも貢献できず千切れ集団でウロウロ。

タイヤを二本付けてる意味がない。
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# by hatoracing | 2018-08-19 14:55 | Comments(0)
ロードレース、TTTとも全く。

とにかく付いていけないので話にならない。
鈴鹿のコースは素晴らしいけども、自転車には限界を感じたのでF1レーサーを目指します。
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# by hatoracing | 2018-08-18 17:41 | Comments(0)
E3のスタート前の雰囲気に嫌気がさしたので後方から行くことにした。

適当に機を見て上がってけばいいか、と思っていたら、ずっと下位に沈んだままであった。

こりゃもう引退だな。
いよいよクロモリロードに手を出すか。
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# by hatoracing | 2018-06-30 15:28 | Comments(0)

あらら‥

過去を振り返ってみると富士あざみラインは四年に一回出場してた。

奇しくもワールドカップの時期になんかヤル気になるようだ。

しかし、タイムは分単位で落ちている。「ここ数年で一番登れている」と心の中で豪語していた俺様はケイスケホンダか。
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# by hatoracing | 2018-06-19 00:50 | Comments(0)
激坂に備え26x36まで使ったけど遅かった。たぶん普通のギヤ比でもタイムは変わらないんじゃないだろうか。

下わ雨、登ると雲海。
まさかの暑いです
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# by hatoracing | 2018-06-17 10:30 | Comments(0)

軽量タイヤを見つけた

前後で150g
軽量化できるタイヤがあったのだった。7.1kgで完成。
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ペダルをロード用に替えるの忘れたがメーター付けるので重量は変わらずだろう。



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# by hatoracing | 2018-06-11 23:44 | Comments(0)

余った機材で


レースで結果の出ない私は機材に手を加えてみることにした。
もはやこういう遊びは機材ドーピングとは言えなくなり、ただの軽量化である。


夜練仕様
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ポイントは特になく、無駄に高いクロス用タイヤぐらいかな。
最初は重い方が面白いと思ってフル装備。9.5kg



シクロクロスレース仕様

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不要なものを外してホイールを替えるだけ。8.3kg
とにかくタイヤが素晴らしい。
ホイールも極低速でも粘るねばる。
酷使しているのでそろそろ割れるだろうか。
このデザインの物は良く出回っていたのでもう一本欲しいぐらいだ。



富士山あざみラインを登るので

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MV32もそろそろ終わりにしたい。7.5kg
XTRのクランクとデゥラゥエースの左クランクがあったので採用。
とうとう前後MTBのギヤになってしまった。というか、シクロクロスもこれでええやん。1×10やぞ
アルテグラのFDが離れているけど変速するけどどうするかな、
あと細かいところで6アイテム。6.8kgは切りそうにないのでレースは出れそうです。



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# by hatoracing | 2018-06-02 00:42 | 機材ド | Comments(0)

深山ロードは足きり

3周ぐらいしたかも知れないが、
状況的には瞬殺


7周クラスならわかるが4周クラスだぜ?だめだなこりゃ。ここにも居場所がない。


彷徨う私はどこに行くのだろう



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# by hatoracing | 2018-05-27 23:54 | Comments(0)
この前の土曜でした。

オーバー110カテゴリー、本チームはもうオーバー140である。
今回は自分が一番遅く、下れない、登れないであった。

連覇を続けており、少し後ろめたい気もするが、総合で1位(たぶん)なので文句なしでしょう。

そんな事より、またソロに負けかけた。あいつら何やねん





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# by hatoracing | 2018-05-18 00:10 | Comments(0)
うおおぉぉ逆回転!!
キツい坂はなくなったけど緩い坂が増えたのは良かったのか悪かったのか。

終盤にヘロヘロになりながら坂を登るのが楽しかったのだが、逆回りはずっとアウターで行けるというのがポイント。

レースはパンクしたのでなんじゃこれな順位。まあパンクしなくても3位以内には入れそうになかった。

なんか最近ソロの奴速いなぁ。
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# by hatoracing | 2018-05-03 17:22 | Comments(0)
ソロのトップには勝てなかった。また、ソロの第二集団あたりとも争ってみたが普通に勝てそうになかった。

特にアスファルトの下りが遅い。一本で5秒離れてたらやってられませんわ。

さて、この大会はどの団体にも属さず独自の開催っぽい。
参加費3000円ほどで500円のお食事券付き、なのに計測チップ採用。

ローコストの秘訣はスタッフや設営は最小限で、安全対策も不安な面もあるが、そこは草レースであり、また速いくせにあまりガチで行かない岡山の県民性(と思っている)のおかげかなと。

24回と歴史のあるレースなのに運営はまだぎこちないけどいい大会でした。
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# by hatoracing | 2018-04-30 10:25 | Comments(0)
暴風で短縮コースに。

特筆すべきはないけど、右京さんと長い間一緒に走る事ができた。

なんか幸せだったよ。
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# by hatoracing | 2018-04-15 16:25 | Comments(0)
E3のスタートは怖かった。ローリングスタートなのに落車って何事よ?
アクチュアルスタートしてからはバラバラ。耐久レースみたいでしたよ。

数年前、マウンテンのコースを走った印象はアップダウンが少なかったので、ロードも大したことないだろうと踏んでいたが甘かった。

しっかり登れないと付いて行けない。下りは道幅が広くグリップもいいので飛ばし放題。なので下りのスキルの差はあまり出ないかな。

このコースでは一生勝てないかも。
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# by hatoracing | 2018-03-17 22:12 | Comments(0)
勝手な格付けで四位ぐらいかな~と思っていたら、知らない二名が早かった。
まぁ格付けの中では三位になれたので頑張ったと思う。

岡山のコースはMTB色が抜けず楽しいコースだった。
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# by hatoracing | 2018-02-11 15:57 | Comments(0)
超絶安定やな。
面白くないので今日はメチャクチャなレースをしてやろうと思ってました。

だけどスタート失敗、呆れてたらどんどん順位下がりプランBも諦めた。

なのでプランC「普通に頑張る」

まあ頑張りましたよ。

今回で東関西シクロクロスシリーズは参戦終了です。

次は地方で
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# by hatoracing | 2018-01-21 21:03 | Comments(0)
ここもあまり得意なコースではないので、スタートではあまり行かず徐々に上げていくことにしてみた。

落ち着いたレース運びだったが最後まで落ち着きまくってしまった。

と思ったら最後にガチャガチャして焦ってしまい順位を落とす結果に。
次も同じ戦法で行ってみようか。
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# by hatoracing | 2018-01-14 15:24 | Comments(0)
スタート直後3位に上がった。それだけ。

登りでいっぱい抜かれた。軽いギヤで走り過ぎたのが原因かも。
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# by hatoracing | 2018-01-07 16:04 | Comments(0)
昨年良かったので得意なコースと思われ、前回マイアミもうまくまとめられたので期待していたけどあかんかった。

攻める所と力を抜く所の使い方ができなかった。
また来年やな
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# by hatoracing | 2017-12-24 16:27 | Comments(0)
昨年、感覚的には最下位だったので怖かったけど何とか耐えた。

やはり自分は砂浜は出来るだけ乗ってった方が良いみたい。
普段歩きもしないからな。

来年のマイアミも失敗しない様気を付けたいな。
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# by hatoracing | 2017-12-17 16:10 | Comments(0)

腰痛インターバル

周期があるのか記録のために書いておく。


またもガツンと来た。
いつもの通り、数日で収束すると思うので大人しくしとく。
レース週間でなくてラッキーだったな。


最初はビビッて注射なんかを射ちに行ったが全く効果が無い事はわかっている。

コルセットもちょっとだけ骨がキコキコしないだけで気休め程度だな。
腰は少し痩せる。

次のために舞踏会で使うヤツ用意しとこうか。




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# by hatoracing | 2017-12-10 00:54 | Comments(0)
18番スタートで2列目はラッキーだったのだが、スタート後のガチャガチャで出遅れてしまった。

自分には向いているコースだと思われるが、いつも結果が良くない。

そこそこ挽回して、遅くない事に気付いたので満足だ
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# by hatoracing | 2017-12-03 16:44 | Comments(0)

リザルトおおぉぉ

下位に沈んだとは言え、順位は気になるものである。

トップカテゴリーのリザルトの紙の写真がFBに上がってただけで、AJOCCには何も上がってない。

まあ悪天候とかあったのかもしれないが、UCIってすぐにリザルトぉ出す事も条件じゃありませんでしたっけ?

ルールに厳格にシステマティックになっていき、シクロクロスが提唱する「ファミレス」の良さがだんだんと薄れていく昨今、ちゃんとやるならやらないと。
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# by hatoracing | 2017-11-22 21:22 | Comments(0)
前回のリザルトのまま20番スタート。

今回雨が激しく初めての試走なしでの本番。
スタートはすぐに5番手あたりまで上げる事ができたが、これはスタートが上手いのではなくコーフンし過ぎのような気がしてきた。マスターなんだしもう少し落ち着いたレースができないものか。

コーフンなのか一発本番が祟ったのか、フロントからスリップダウン。なかなかいい泥ダイブであったが、ヒザを少し痛めたので回復までゆっくり走る。

最下位近くまで落ちたし、ドロドロだしやめようかなと思い始める。まあ走ってれば上がってくるかも?とやっていたらそれなりに上がってきた。

満足な順位ではないけれどそんなに遅くないと信じて次。
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# by hatoracing | 2017-11-20 00:09 | Comments(0)

Jato mucho


by hatoracing